翔安DOU体育 | “串”起安全服务，“练”好过硬本领
为夯实DOU体育运营安全基础，全面提升驾驶员实操技能和服务水平，翔安DOU体育在常态化小场化安全实操培训的基础上，4月27日-5月13日，在蔡浦车场组织开展驾驶员集中强化实操培训。本次培训累计开展12场次，以精细化管理、精准化培训、实效化提升为目标，运用“串联统筹、并联推进”工作法，紧盯安全运营和服务质量两大关键，开设分层分类培训、重点提升专班，针对性补短板、强弱项，把技能练过硬、把服务做到位，全力筑牢安全出行、优质服务“双防线”。
一、串联统筹：完成重点驾驶员的强化培训
培训坚持问题导向、精准施策，用串联思维把培训、实操、整改、提升串成一条线，做到培训到人、落实到位。
培训前，车队对照往年考核记录，逐一梳理排查，精准锁定在规范停靠、斑马线礼让等方面存在薄弱环节的驾驶员，专门组建重点提升专班，实行教练员“一对一”带教、面对面纠错、手把手指导。规范停靠时，重点讲解规范停靠细节：车身是否摆正、车轮与路缘石距离、车头与停止线的距离，以及出站时是否按规定开启转向灯等；斑马线礼让，就严练提前观察、平稳减速、与行人手势互动，一项一项练、一项一项过，不达标不通过、不规范不放手。“以前觉得靠边差不多就行了，这次培训，教练员拿着卷尺子量，首部车距离停止线50公分以内和车身与路缘石距离必须控制在80公分以内，歪一点都不行。”刚走出驾驶室的祥大车队722路驾驶员老沈擦了擦汗，笑着说，“现在才明白，这一‘靠’，靠出的是安全和规矩。”
同时，建立“培训——实操——反馈——整改——再培训”的完整工作闭环，把日常运营中反复出现的停靠不规范、斑马线未礼让，全部列入重点整改清单，边培训、边实操、边整改、边巩固，确保驾驶技能不断档、应急处置不缺位、服务标准不降低。
二、并联推进：安全技能与服务能力一起练
培训坚持“一体推进、同步提升”的原则，用并联思维整合资源、融合内容，真正实现安全技能与服务能力同步抓、一起练、双提升。
同一场景，双重训练。 防夹客技巧、开关车门规范、票务纠纷处理、乘客投诉沟通、特殊乘客帮扶……这些高频实战环节被编排在一起。每个训练单元里，驾驶员既要练“怎么开得稳”，也要练“怎么说得顺”。
比如“开关车门规范”训练中，教练不仅考核驾驶员是否严格执行“两秒原则”——观察后视镜、确认无人上下车后再关门，还同步要求其在关门时用规范用语提醒乘客：“请扶好坐好，车门即将关闭。”
教练跟评，现场纠偏。 每个训练单元都安排了教练员、车队安管人员和客服专员共同跟评。教练盯安全动作，客服盯服务用语和态度。两人同步记录、现场反馈，驾驶员当场复练、当场改正。
最终，参训驾驶员在安全操作规范、服务沟通能力、应急处置速度等方面实现了同步提升，用现场教练的话说：“安全过硬，服务也过硬，这才算真正合格。”
三、场景化练兵：紧贴实战练就过硬本领
培训现场，车队安管人员讲述应急处置技巧和安全行车要求；“结对子、传帮带”教练员分享如何通过平稳驾驶和两秒确认原则，减少乘客站立不稳和夹客等风险；客服专员则模拟真实投诉场景，教驾驶员“先安抚、再解释、快处理”的沟通三步法。
“以前遇到高峰期车厢人多，我光顾着赶路，很少提醒。现在大家反复讲，防夹摔关键在‘预防’。”一位年轻驾驶员在模拟夹客风险防范场景后深有感触地说，“坚持两秒原则，起步前多看一眼、多喊一句‘请扶好坐好’，转弯前提前减速、提前预告，大部分摔伤其实都能避免。与其等出了事再应急，不如把功夫做在前面，把风险化解掉。”
现场还设置了票务纠纷、老人乘车、违规物品上车等多个实景模拟环节，驾驶员轮流上场、轮流点评。
下一步，公司将以串联思维构建长效培训机制，以并联方式提升整体服务水平，紧盯薄弱环节持续发力，以实实在在的工作举措守牢安全底线、擦亮服务品牌，为市民提供更加安全、便捷、舒适的DOU体育出行服务，全力推动公共交通高质量发展。
